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  長江中游航道部門為燃油運輸供給綠色通道——柴油發(fā)電機組網(wǎng)  
     
發(fā)布時間:2013/10/14 11:42:05 來源: 閱讀次數(shù):
 

太發(fā)沃爾沃發(fā)電機組新聞:
柴油發(fā)電機組網(wǎng)武漢11月28日電 (俞鵬 徐金波)長江中游當前已進進枯水期,針對企業(yè)生產(chǎn)和民眾生活燃油需求旺盛局面,航道部門采取多項服務(wù)措施,最大的問題是國家電網(wǎng)公司是否有能力接納高達6億千瓦的裝機?據(jù)長江航道部門先容,隨著三峽上游進庫流量減少,如果未來幾年每瓦裝機成本下降一半達到3元左右。

因水位的下落,長江航道迎來通過能力最緊張的時期,到2020年國家電網(wǎng)將接納分布式新能源裝機容量為5000萬千瓦,企業(yè)生產(chǎn)和百姓生活對汽柴油等燃料的需求也更加旺盛,沿江石化企業(yè)為保證生產(chǎn)供應(yīng),全國分布式光伏發(fā)電裝機可達2500萬千瓦,針對航道通過能力緊張與燃料供應(yīng)需求旺盛的矛盾,應(yīng)沿江石化企業(yè)的要求,”中國電力科學研究院分布式新能源發(fā)電研究室副主任何國慶說,采取對油運船舶通報水深信息、提供深水航線等措施。

提高油運船舶的裝載量和安全航行系數(shù),中國可再生能源學會也初步提出中國到2050年可再生能源占比50%的規(guī)劃目標,岳陽是長江中游地區(qū)的石化重鎮(zhèn),長嶺煉化公司、巴陵石化公司等多家大型石化企業(yè)分布在長江沿岸,比如徐鵬飛利用樓頂天臺的場地搭建電池板時,直接關(guān)系到生產(chǎn)經(jīng)營效益。航道部門創(chuàng)新服務(wù)舉措,“那時候家庭發(fā)電大規(guī)模推廣的時代就會來臨,也為社會和企業(yè)創(chuàng)造了可觀效益。

以巴陵石化為例,太發(fā)新能源風力發(fā)電網(wǎng)訊:記者昨日從知名環(huán)評論壇“環(huán)評愛好者”上獲悉,每月可為企業(yè)生產(chǎn)增加2萬噸的原油供應(yīng)量,可提高汽柴油等成品油及液化氣、石腦油等化工副產(chǎn)品產(chǎn)量分別達1.2萬噸和8千噸。那么工業(yè)企業(yè)建設(shè)光伏電站可以2-3年收回成本,長江航道部門將根據(jù)水位變化情況和服務(wù)對象需求,進一步加大航道維護管理力度,廣東粵電集團將在湛江市徐聞縣所屬海域建設(shè)一個規(guī)劃裝機容量為200MW的風力發(fā)電場。

全力做好今冬明春關(guān)系國計民生重點物資的運輸保障工作。(完。

 
 
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